Giriş:
Avtomobilin vacib bir hissəsi olaraq, təkər performansını nəzərə almaq lazım olan əsas amil təkər təzyiqidir. Çox aşağı və ya çox yüksək təkər təzyiqi təkərin performansına təsir edəcək və xidmət müddətini azaldacaq və nəticədə sürücülük təhlükəsizliyinə təsir edəcək.
TPMStəkər təzyiqinə nəzarət sistemi deməkdir. TPMS, sürücülük təhlükəsizliyini təmin etmək üçün şin təzyiqinin real vaxt və avtomatik monitorinqi və təkər sızması və aşağı təzyiq siqnalı üçün istifadə olunur.
Prinsip:
Təkərin hava təzyiqi azaldıqda, təkərin yuvarlanma radiusu daha kiçik olacaq və nəticədə onun sürəti digər təkərlərə nisbətən daha sürətli olacaqdır. Təkərlərin təzyiqi təkərlər arasındakı sürət fərqlərini müqayisə etməklə izlənilə bilər.
Dolayı təkər siqnalizasiya sistemi TPMS əslində hava təzyiqinə nəzarət etmək üçün təkərin yuvarlanma radiusunun hesablanmasına əsaslanır; birbaşa təkər təzyiqinə nəzarət sistemi TPMS, orijinal avtomobilin klapan klapanını birbaşa əvəz edən sensorlar olan klapandır, statik və hərəkətli şəraitdə təkər təzyiqinin və temperaturun kiçik dəyişikliklərini hiss etmək üçün sensordakı induksiya çipi istifadə olunur və elektrik siqnalı radiotezlik siqnalına çevrilir və siqnalın qəbulediciyə ötürülməsi üçün müstəqil kanal ötürücü istifadə olunur, beləliklə, sahibinə və sürücünün bədənindəki təzyiqin olub olmadığını bilə bilər. statik vəziyyət.


İndi onların hamısı birbaşa təkər təzyiqinin monitorinqi sistemləridir, dolayı təkər təzyiqinin monitorinqi sistemləri isə əsasən dayandırılıb. Yalnız 2006-cı ildə istehsal olunmuş az sayda xaricdən gətirilən avtomobillər təkər təzyiqinin dolayı monitorinq sistemləri ilə təchiz edilmişdir.
Təkər təzyiqinə nəzarət sistemləri ümumiyyətlə təkərlərdə quraşdırılır, təkərdəki təzyiqi hiss etmək üçün quraşdırılmış sensorlar vasitəsilə təzyiq siqnalı elektrik siqnallarına çevrilir, simsiz ötürücü vasitəsilə siqnal qəbulediciyə ötürülür, displeydə və ya səs siqnalı şəklində müxtəlif məlumat dəyişikliklərini göstərərək, sürücü təkəri doldura və ya söndürə bilər, vaxta uyğun olaraq displey məlumatlarını göstərə bilər. ilə vaxtında.
Dizayn fonu:
Avtomobilin əla performansı və təkərin xidmət müddəti təkər təzyiqindən təsirlənir. Birləşmiş Ştatlarda təkərlərin nasazlığı SAE məlumatlarına görə ildə 260.000-dən çox yol qəzasına səbəb olur və təkərin partlaması yol qəzalarının 70 faizinə səbəb olur. Bundan əlavə, təbii təkər sızması və ya qeyri-kafi inflyasiya təkər çatışmazlığının əsas səbəbidir, illik təkər çatışmazlığının təxminən 75% -dən qaynaqlanır. Məlumatlar həmçinin göstərir ki, təkərin partlaması yüksək sürətlə sürərkən tez-tez baş verən yol qəzalarının mühüm səbəbidir.
Təkərin partlaması, bu gözəgörünməz qatil çoxlu insan faciələrinə səbəb olub, ölkəyə, müəssisələrə hesabagəlməz iqtisadi itkilər gətirib. Buna görə də, Birləşmiş Ştatların federal hökuməti təkərlərin partlaması nəticəsində baş verən yol-nəqliyyat hadisələrinin baş verməsini azaltmaq üçün avtomobil istehsalçılarından TPMS-in inkişafını sürətləndirməyi xahiş edir.
Göndərmə vaxtı: 19 sentyabr 2022-ci il