Giriş:
Avtomobilin vacib bir hissəsi olaraq, şin performansını nəzərə almaq lazım olan əsas amil təkər təzyiqidir. Çox aşağı və ya çox yüksək təkər təzyiqi təkərin performansına təsir edəcək və xidmət müddətini azaldacaq və nəticədə sürücülük təhlükəsizliyinə təsir edəcək.
TPMStəkər təzyiqinə nəzarət sistemi deməkdir. TPMS, sürücülük təhlükəsizliyini təmin etmək üçün təkər təzyiqinin real vaxt və avtomatik monitorinqi və təkər sızması və aşağı təzyiq siqnalı üçün istifadə olunur.
Prinsip:
Təkərin hava təzyiqi azaldıqda, təkərin yuvarlanma radiusu daha kiçik olacaq və nəticədə onun sürəti digər təkərlərə nisbətən daha sürətli olacaq. Təkərlərin təzyiqi təkərlər arasındakı sürət fərqlərini müqayisə etməklə izlənilə bilər.
Dolayı təkər siqnalizasiya sistemi TPMS əslində hava təzyiqinə nəzarət etmək üçün təkərin yuvarlanma radiusunun hesablanmasına əsaslanır; birbaşa təkər təzyiqinə nəzarət sistemi TPMS, orijinal avtomobilin klapan klapanını birbaşa əvəz edən sensorlu klapandır, sensordakı induksiya çipi statik və hərəkətli şəraitdə təkər təzyiqinin və temperaturun kiçik dəyişikliklərini və elektrik siqnalını hiss etmək üçün istifadə olunur. radiotezlik siqnalına çevrilir və siqnalı qəbulediciyə ötürmək üçün müstəqil kanal ötürücüsü istifadə olunur, beləliklə, sahibi sürücülük və ya statik vəziyyətdə təkər təzyiqini və kuzov təkərinin temperaturunu bilə bilər.
İndi onların hamısı birbaşa təkər təzyiqinin monitorinqi sistemləridir, dolayı təkər təzyiqinin monitorinqi sistemləri isə əsasən dayandırılıb. Yalnız 2006-cı ildə istehsal olunmuş az sayda xaricdən gətirilən avtomobillər təkər təzyiqinin dolayı monitorinq sistemləri ilə təchiz edilmişdir.
Təkər təzyiqinin monitorinqi sistemləri ümumiyyətlə təkərlərdəki təzyiqi hiss etmək üçün daxili sensorlar vasitəsilə təkərlərə quraşdırılır, təzyiq siqnalı elektrik siqnallarına çevriləcək, simsiz ötürücü siqnal vasitəsilə müxtəlif məlumatlar göstərilməklə qəbulediciyə ötürüləcəkdir. displeydə və ya səs siqnalı şəklində dəyişikliklər olduqda, sürücü göstərilən məlumatlara uyğun olaraq təkəri vaxtında doldura və ya söndürə bilər və sızma ilə vaxtında mübarizə aparıla bilər.
Dizayn fonu:
Avtomobilin əla performansı və təkərin xidmət müddəti təkər təzyiqindən təsirlənir. Birləşmiş Ştatlarda təkərlərin nasazlığı SAE məlumatlarına görə ildə 260.000-dən çox yol qəzasına səbəb olur və təkərin partlaması yol qəzalarının 70 faizinə səbəb olur. Bundan əlavə, təbii təkər sızması və ya qeyri-kafi inflyasiya təkər çatışmazlığının əsas səbəbidir, illik təkər çatışmazlığının təxminən 75% -dən qaynaqlanır. Məlumatlar həmçinin göstərir ki, təkərin partlaması yüksək sürətlə sürərkən tez-tez baş verən yol qəzalarının mühüm səbəbidir.
Təkərin partlaması, bu gözəgörünməz qatil çoxlu insan faciələrinə səbəb olub, ölkəyə, müəssisələrə hesabagəlməz iqtisadi itkilər gətirib. Buna görə də, Birləşmiş Ştatların federal hökuməti təkərlərin partlaması nəticəsində baş verən yol-nəqliyyat hadisələrinin baş verməsini azaltmaq üçün avtomobil istehsalçılarından TPMS-in inkişafını sürətləndirməyi xahiş edir.
Göndərmə vaxtı: 19 sentyabr 2022-ci il