Niyə balanssızlıq var:
Əslində, yeni avtomobil fabrikdən çıxdıqda, artıq dinamik tarazlıq aparılır, lakin biz tez-tez pis yolda gedirik, çox güman ki, hub qırılıb, şinlər bir təbəqədən silinib, buna görə də zaman keçdikcə balanssız olacaq.
Təkərlərin çoxu təkərdən çıxarılacaqjantlar, normal proses, təkərdən çıxarıldığı müddətcə dinamik tarazlıq etmək məcburiyyətindədir; əlavə olaraq, təkərləri, təkərləri dəyişdirmişlər, quraşdırılmış və ya xarici ilə quraşdırılmışdırtəkər təzyiqinin monitorinqi, nəzəriyyə dinamik tarazlığı etməkdir.
Balanssız təkərin təsiri:
Təkər yuvarlanan zaman balanslaşdırılmış vəziyyətdə deyilsə, sürücülük zamanı hiss oluna bilər. Ən vacib hiss, təkərin müntəzəm olaraq döyülməsi və sükanı idarə etməsidirtəkəravtomobildə əks olunduqda titrəyəcək, baxmayaraq ki, sükan çarxının silkələnməsi üçün bu fenomen digər amillərdən qaynaqlana bilər, lakin sükan çarxının silkələnməsi ilə qarşılaşmaq tövsiyə olunur, əvvəlcə dinamik tarazlığı yoxlayın, bu ehtimal nisbətən yüksəkdir. Başqa bir şey, avtomobilin müəyyən bir sürətlə rezonans doğurmasıdır, bu OKB olan insanlar üçün yaxşı deyil.
Əsas üstünlüklər:
-
Sürmə rahatlığını artırın
-
Benzin istehlakını azaldın.
-
Təkərlərin ömrünü artırın
-
Avtomobilin düz xətt dayanıqlığını təmin edin
-
Şassi asma aksesuarlarının aşınmasını azaldın.
-
Sürücülük təhlükəsizliyini artırın.
Dinamik balanslaşdırma tələb edən vəziyyətlər:
-
Yeni təkər və ya qəza təmirindən sonra;
-
Ön və arxa təkərlər bir tərəfdə köhnəlib
-
sükan ağırdır və ya sükanda yırğalanır
-
Maşın düz gedərkən sola və ya sağa dönür.
-
Yuxarıda göstərilənlərin heç biri olmasa da, texniki xidmət məqsədi ilə yeni avtomobilin 3 ay, növbəti altı ay və ya 10.000 km sürdükdən sonra bir dəfə olması tövsiyə olunur.
Göndərmə vaxtı: 14 noyabr 2022-ci il