Təkərin dinamik balansı:
Avtomobil təkərinə quraşdırılmış qurğuşun blok, həmçinin ... adlanırtəkər çəkisi, avtomobil təkərinin ayrılmaz hissəsidir. Quraşdırmanın əsas məqsəditəkər çəkisi Təkərdəki titrəmə, təkərin yüksək sürətlə titrəməsinin qarşısını almaq, nəqliyyat vasitələrinin normal işləməsinə təsir göstərmək üçündür. Buna tez-tez təkərin dinamik balansı deyirik.
Rolutəkər çəkisi:
Təkər balanslaşdırıcısı nəqliyyat vasitəsinin təkərinə quraşdırılmış əks çəki komponentidir. Təkərlərin yüksək sürətlə fırlanmasını təmin etmək, tarazlı vəziyyəti qorumaq və nəqliyyat vasitəsinin idarə olunmasında sabitliyi təmin etmək, sürücünün yüksək rahatlığını təmin etmək üçündür. Quraşdırma iki üsula bölünür: biri təkərin daxili halqasına, digəri isə xarici kənarın kənarından asılır. Əsas rolutəkər çəkisi dinamik balans vəziyyətində təkəri yüksək sürətlə fırlanmaqda saxlamaqdır
Dinamik balans kalibrləmə prosesi:
Avtomobilin təkərləri təkərlərdən ibarətdir,jantlar,və bəziləriaksesuarlarLakin, istehsal prosesi səbəbindən hissələrin ümumi keyfiyyəti çox vahid ola bilməz. Avtomobilin təkəri yüksək sürətlə fırlandıqda, dinamik bir tarazlıq pozğunluğu yaranacaq və bu da nəqliyyat vasitəsinin hərəkətdə olan təkər titrəməsinə və sükan titrəməsinə səbəb olacaq. Bu fenomenin qarşısını almaq və ya baş verən fenomeni aradan qaldırmaq üçün, təkərin müxtəlif kənar hissələrinin tarazlığını korreksiya etmək üçün çəkini artırmaqla təkəri dinamik vəziyyətdə saxlamaq lazımdır. Bu korreksiya prosesi təkərin dinamik balanslaşdırılması adlanır.
Tənzimləməyin bir neçə yolu vartəkər çəkisi:
Ümumiyyətlə,təkər çəkisis düşməyəcək. Normalda, tənzimləməli olduğumuz zamantəkər çəkisis, əksəriyyəti təkərləri deşib təmir etdikdən sonra ediləcək. Dəqiq desək, təkərlər çıxarıldığı müddətcə dinamik balanslaşdırma aparmalıyıq, məsələn, yeni təkəriniz və ya təkər yamağınız varsa, dinamik balanslaşdırma aparmalısınız. Bu nöqtədə, hərəkət şəraitində təkər mərkəzinin balansını yoxlamaq üçün balanslaşdırma maşınından istifadə edirsiniz, balanssızlıq nöqtəsində əks çəkidən istifadə edirsiniz və normal vaxtlarda təkəri yerində dəyişdirirsiniz, hazırda ümumi modellərimizin hamısı ön təkərli modellərdir. Ön təkər yükü arxa təkərdən daha çoxdur. Müəyyən bir sürücülük diapazonundan sonra avtomobilin müxtəlif hissələrində təkərlərin yorğunluq və aşınma dərəcəsində fərqlər olacaq, buna görə də, qət ediləcək mil sayına və ya yol şəraitinə görə təkərlərin yerini dəyişdirmək üçün vaxtında, bu zaman da tənzimləmək lazımdır.təkər çəkisi.
Balanssız təkərin nəticələri nələrdir?
Təkərtəkər çəkisi təkcə təkərin ömrünü və nəqliyyat vasitəsinin normal fəaliyyətini uzatmaq üçün deyil, həm də sürücünün həyatının təhlükəsizliyi üçün faydalıdır. Təkərlərin qeyri-bərabər hərəkəti təkərlərin qeyri-müntəzəm aşınmasına və nəqliyyat vasitəsinin asma sisteminin lazımsız aşınmasına səbəb olacaq və yolda qeyri-bərabər təkərlərin idarə olunması da nəqliyyat vasitələrinin əyilməsinə səbəb olacaq və nəticədə sürücülük yorğunluğuna səbəb olacaq.
Yayımlanma vaxtı: 24 oktyabr 2022
